Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例：高速公路篇(二)。

運用21種運輸系統之範例已經來到第二回合，每回合都拆成21個單元來介紹21種運輸系統，第二回合介紹的是擁有全部21種運輸系統的城市分別運用21種不同的運輸方式來連接城市內部和外部的情況，這篇是第4單元高速公路篇。

高速公路運輸系統包含了正規的高架高速公路、準正規的高架快速道路、非正規的平面高速公路三部分(請參考第四種、高速公路篇)，這次的5條高速公路路線大部分都走準正規的高架快速道路，其中有一條會利用到正規的高架高速公路，有一條會利用到地下的快速道路。這5條路線都從位在擁有全部21種運輸系統共存城市的高速公路轉運站(或稱公車轉運站，因各類型公車聚集到此)出發，這個轉運站外面道路有2個停靠點停市內公車，內部有4個停靠點停高速公路車輛，轉運站圖如下：

高速公路路線一全程使用高架快速道路，從出發城市的高速公路轉運站到達另一個城市膠輪捷運站下的路邊公車站。

00:00 從閘道下來後進入市區，繞圈避開擁擠路段進到轉運站。快速道路設定為不可跨越中間的雙向分隔線。
00:23 從轉運站出發，上高架快速道路。
00:34 旁邊兩條高架道是膠輪捷運、磁浮列車。
00:54 此時前後兩臺車子也都是屬於同樣的路線，目的地相同。
01:03 橫跨傳統鐵路。
01:20 此內海有船舶航行。
01:59 車輛經過最繁忙的路段，旁邊是高速公路三層立體車站。
02:13 橫越交流道，在下一個閘道離開。
03:26 到達膠輪捷運站下的路邊公車站，車多擁擠。此站也與鋼輪捷運、地鐵共站。

高速公路路線二分別利用高架快速道路、高架高速公路，從出發城市的高速公路轉運站到達另一個城市市政大廳站旁的路邊公車站。
00:00 從閘道下來後進入市區，繞圈避開擁擠路段進到轉運站。快速道路設定為不可跨越中間的雙向分隔線。
00:26 從轉運站出發，上高架快速道路。
00:35 旁邊兩條高架道是膠輪捷運、磁浮列車。
01:05 橫跨傳統鐵路。
01:27 此內海有船舶航行。
01:59 車輛經過最繁忙的路段，旁邊是高速公路三層立體車站。
02:10 在此交流道轉換車道，進入正規的高架高速公路。
02:34 連接高速公路與高速公路之間的系統交流道。
03:15 經過鋼輪捷運底下。
03:32 底下的架空纜線是給無軌電車用的。
04:02 下交流道的三臺車子各停往不同停靠點。
04:20 本車停靠在市政大廳站旁的路邊公車站。

高速公路路線三全程使用高架快速道路，從出發城市的高速公路轉運站到達另一個城市火車站旁附屬的停靠站。
00:00 從閘道下來後經過市區道路才進到轉運站。快速道路設定為不可跨越中間的雙向分隔線，而閘道則設計成單向道。
00:12 旁邊架空纜線是給無軌電車用的。
01:10 從轉運站出發，車多擁擠。
02:02 再經過市區道路後才上快速道路。
02:10 與傳統鐵路平行，旁邊高架道是鋼輪捷運、底下平面道是輕軌電車。
02:36 傳統鐵路旁有運河船。
03:59 跨越高架單軌路線，旁邊是快捷公車專用道。
04:27 下閘道，到達火車站旁附屬的停靠站。此站地上有傳統鐵路火車站、直昇機場、輕軌電車站，道路可連接市內公車、高速公路、無軌電車、三節公車，地下有傳統鐵路地下月台、通勤鐵路、運河、地鐵站，單軌經過而不設站。

高速公路路線四分別利用高架快速道路、地下快速道路，從出發城市的高速公路轉運站到達另一個城市火車站旁的公車總站。
00:00 從閘道下來後經過市區道路才進到轉運站。快速道路設定為不可跨越中間的雙向分隔線，而閘道則設計成單向道。
00:36 從轉運站出發。
01:20 再經過市區道路後才上快速道路，旁邊架空纜線是給無軌電車用的。
01:33 與傳統鐵路平行，旁邊高架道是鋼輪捷運、底下平面道是輕軌電車。
02:00 傳統鐵路旁有運河。
03:12 底下是三節公車和雙層的地區公車。
03:27 跨越高架單軌路線，旁邊是快捷公車專用道。
03:42 底下架空纜線是給無軌電車用的，旁邊直昇機正在起降。
03:53 畫面右邊火車站前有輕軌電車。
04:23 在此交流道轉換車道。
04:41 進入快速道路地下段。
04:51 旁邊是地鐵列車。
04:59 另一邊是快速道路地下車站與傳統鐵路地下月台。
05:09 另一邊的隧道有輕軌電車和郵務卡車經過。
05:28 穿出隧道，旁邊是磁浮列車高架道。
06:03 底下有4輛藍色公車串在一起的快捷公車。
06:31 底下是運河。
06:49 底下鐵路屬傳統鐵路支線，再旁邊的鐵路是通勤鐵路。
07:20 到達火車站旁的公車總站，旁邊是正規的高架高速公路。

高速公路路線五全程使用高架快速道路，從出發城市的高速公路轉運站到達另一個城市閘道旁的高速公路轉運站與又另一個城市位於市中心區的路邊公車站。
00:00 從閘道下來後經過市區道路才進到轉運站。快速道路設定為不可跨越中間的雙向分隔線，而閘道則設計成單向道。
00:12 旁邊架空纜線是給無軌電車用的。
00:20 車多擁擠。
01:14 從轉運站出發。
01:53 再經過市區道路後才上快速道路。
02:00 與傳統鐵路平行，旁邊高架道是鋼輪捷運、底下平面道是輕軌電車。
02:29 傳統鐵路旁有運河。
03:21 此時前面那臺車子也是屬於同樣的路線，目的地相同。
03:36 底下是三節公車和郵務卡車。
03:51 跨越高架單軌路線，旁邊是快捷公車專用道。
04:06 底下架空纜線是給無軌電車用的，旁邊直昇機正在起降，白色雙層巴士是地區公車。
04:17 畫面右邊火車站前有輕軌電車。
04:48 快速道路交流道。
04:55 旁邊是輕軌電車，再旁邊是磁浮列車。
05:29 旁邊兩條高架道是快捷公車、鋼輪捷運。
06:45 兩種磁浮列車高架道在此立體交叉。
07:23 到達閘道旁的高速公路轉運站。
07:52 穿越地下道，旁邊有傳統鐵路地下月台跟地鐵站。
08:15 到達位於市中心區的路邊公車站。