2018年3月13日 星期二

Simutrans(模擬交通)遊戲,坐市內公車探索城市。(第四回)

此城市雖然公車站牌密密麻麻的,幾乎都快要涵蓋整個城市,但也未必要這樣蓋得滿滿的,只要能將城市的旅客、郵件、貨物載到目的地,城市就能持續發展,即使只有一個車站、涵蓋少少的城市範圍也可以。不過更多的車站意味可以有更多的運量,將能更加速城市發展,也挑戰著運輸路線及交通工具的安排能力。

此城市因南北狹長,所以規劃北中南三段,各採用不同的策略來發展市內公車路線。
(白色虛線內為城市範圍)

在城市中段的區域是市中心區,設有3條平行路線連接到火車站。所謂平行路線就是與火車站到市政大廳的連線平行的路線。
00:00 平行路線01
01:04 平行路線02
03:00 平行路線03

除了火車站,市中心區還設有地區公車車站(編號ㄅ)、碼頭(編號ㄆ)、高速公路轉運站(編號ㄇ),都各要連接到市中心區的所有站牌,因此除了其它已連接的路線外,還需增設4條中心路線。所謂中心路線就是以城際運輸系統車站為中心向外輻射出的路線。
00:00 中心路線21ㄅ
01:41 中心路線22ㄆ
03:07 中心路線23ㄆ
03:55 分歧(1)
04:39 分歧(2)
05:27 中心路線24ㄇ

城市北段的郊區及邊界區:設1條專車路線專門連接火車站到景點;設1條接駁路線從碼頭(編號1)接駁到附近的站牌,並延伸到快捷公車站(編號2);原本從快捷公車站(編號2)設2條接駁路線往隔壁城市方向去,但與隔壁城市的平行路線合併,成為隔壁城市的平行路線06、07。
00:00 專車路線31
00:58 接駁路線61
03:02 平行路線06(隸屬隔壁城市)
04:38 平行路線07(隸屬隔壁城市)

城市南段的郊區及邊界區:設2條分區路線連接偏遠的區域,再用1條專車路線將分區和火車站連接起來;設1條接駁路線從碼頭(編號1)接駁到附近的站牌;設1條穿插路線將郊區、邊界區和市中心區間彼此沒有連通的縫隙連接起來。
00:00 分區路線81
01:43 分區路線82
03:30 專車路線32
05:00 接駁路線62
06:27 穿插路線41

城市南段的邊界區除了本城市設有2條分區路線之外,也因為靠近隔壁城市火車站的關係,還可以由隔壁城市開設3條穿插路線來連接到隔壁城市的火車站去。之所以是穿插路線,是因為邊界區屬偏僻路線,非一般常規路線,須視不同情況予以適當開設,以補常規路線之不足。
00:00 穿插路線41(隸屬隔壁城市)
01:10 穿插路線42(隸屬隔壁城市)
02:56 穿插路線43(隸屬隔壁城市)

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