Simutrans(模擬交通)遊戲運用21種運輸系統之範例：飛機篇(三)。

蓋機場通常需要一大塊平整的空地，那是因為機場跑道不允許高低起伏、也不允許出現彎道，如果考慮到滑行道、停機坪、對外轉運設施，停靠的飛機越多，需要越多土地來蓋跑道及設施，容納更多飛機起降，否則飛機就只會浪費時間在機場上空盤旋。跟飛行途中的距離、時間相比，飛機有很大時間花在機場起降上，尤其是在等空跑道降落時，因為降落時跑道如果還未淨空，飛機就要再繞一圈盤旋，而起飛時，即使要等待，但只要跑道一淨空馬上就可起飛。

本都會區機場初期只有航空站規模：一條跑道外加一個停機坪，這是最簡單的機場樣式。

00:05 從起點機場出發，此站是設置了12種運輸系統的複合式轉運中心。
00:17 此內海有船隻航行。
00:33 到達鄰城的轉運中心，此站有磁浮列車、高速鐵路、單軌、通勤鐵路、機場、碼頭、各式公車停靠站等設施。
01:02 原地旋轉180度的視角。

要擴充機場，土地不夠，就把旁邊水面地形拉高，整理成一大塊空地，並設置五條跑道、五個停機坪及相應的滑行道，機場候機設施用通道連至旁邊轉運站，成為共站設施。

這是從起點機場往東飛行的東方航線，去程從離開起飛跑道到接觸降落跑道直線距離約223格。
00:02 從北轉運站機場開始，此站是設置了19種運輸系統的複合式轉運中心。
00:08 此航線專用跑道。
00:16 此內海有船隻航行。
00:30 到達鄰城的轉運中心，此站有磁浮列車、高速鐵路、單軌、通勤鐵路、機場、碼頭、各式公車停靠站等設施。
00:54 降落在專用跑道。

這是從起點機場往南飛行的南方航線，去程從離開起飛跑道到接觸降落跑道直線距離約197格。
00:02 從北轉運站機場開始，此站是設置了19種運輸系統的複合式轉運中心。
00:25 此條跑道為起飛專用跑道。
00:32 在都會區上空。
00:41 橫越海洋。
00:59 到達鄰城的機場，此站有機場、輕軌電車、市內公車等設施。
01:34 降落在最北邊跑道，此跑道只供降落。

這是從起點機場往西飛行的西方航線，去程從離開起飛跑道到接觸降落跑道直線距離約663格。
00:02 從北轉運站機場開始，此站是設置了19種運輸系統的複合式轉運中心。
00:16 此條跑道為起飛專用跑道。
00:36 飛越鄰城。
01:25 盤旋一圈後降落。
01:37 到達遠方的機場，此站是設置了13種運輸系統的複合式轉運中心。
02:52 降落在從北邊數來第二條跑道，此跑道只供降落。

這是從起點機場往西北飛行的西北航線，去程從離開起飛跑道到接觸降落跑道直線距離約599格。
00:02 從北轉運站機場開始，此站是設置了19種運輸系統的複合式轉運中心。
00:20 此條跑道為起飛專用跑道。
00:49 海上有船隻。
01:33 到達遠方的機場，此站是設置了8種運輸系統的複合式轉運中心。
01:47 起降跑道不同。
02:45 降落在從北邊數來第三條跑道，此跑道只供降落。
03:07 同一航線飛機太多，所以分割成兩條航線，分散降落在不同跑道。
03:18 這次是降落在從北邊數來第二條跑道，此跑道只供降落。